纯电池走日本空运双清包税

纯电池走日本空运双清包税

现在的电子产品越来越多，而且纯电池也很受青睐，电池种类也比较多，一般像手机电池、充电宝这些都是锂电池、聚合物电池之类的，其实电池和带电池的产品都是可以快递到日本的，以及其他国家的！

1、电池可以是锂电池、纽扣电池、镍氢电池、聚合物电池，而且电池包装必须严格要求，单个电池独立包装，然后再装箱。

2、邮寄带电的电子产品到日本不需要提供电池认证UN38.3、MSDS等资料，只需要提供国外收件方信息就可以了，操作简单方便，空运快递到日本一般时效3-5天左右就可以签收。

随着越来越多电子产品的普及，像手机、移动充电宝(移动电源)、户外LE灯、户外应急电源、平衡车、笔记本电脑等等很多都是内置电池或纯电池的产品，这些带电产品虽然极大的方便了我们的生活，但由于电池易燃易爆易泄露的特点，在国际空运中把这类带电的产品列为危险品，带电或纯电物品不仅运输难度大，而且运输风险也比较大。一直以来国际快递对带电产品管控比较严格，很多国际快递渠道都把带电的产品列为禁运物品，我国民用航空局出台的《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》，明令禁止国际空运带电池的物品尤其是锂电池。 

其实电池和带电产品是可以运输的，只是首先需要满足航空公司有关危险品运输的要求。那寄带电产品到日本需要哪些要求呢？下面我们来详细了解。 

1、纯电池产品必须是独立包装，以防止产生短路，且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签； 

2、如果是内置电池的产品，请务必确保所有寄运的电子产品均处于关机状态，不能开启； 

3、随货必须附有齐全并且已通过鉴定有效的电池资料（MSDS、UN38.3测试报告、正本电池信）[PS:有些文件可通过货代公司办理]； 

4、发票或运单上需要注明整票货物所有的电池型号（model no）、伏数（V）与安数和类别（干电或锂电），类型（PI965--PI970)； 

5、干电池、锂电池、锂金属电池3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一包裹打包寄递； 

6、单个电池功率不能超100W，单包裹总重量不超2.5KG； 

与一般物品不同，纯电池产品需要制定的纸箱包装，内部要做好隔离、绝缘、防震。防止纯电池短路引起安全事故。物品的具体包装，最好交给物流公司，它们有专门的操作人员处理，更专业、更放心。皇家物流专业操作锂电池国际快递,内置电池产品国际快递服务，通过率他们能更快更好的将带电产品快递到日本。 

可发电池产品到日本的物流渠道介绍 

1、商业快递 

可发电池产品的商业快递很多，包括DHL快递、UPS快递、Fedex快递等，那么如何选择呢?选择的标准当然是时效、价格、稳定性三个方面了，特别是渠道稳定性，很大程度影响货物是否能够顺利的递送到日本与派送。 

所以，建议大家走香港DHL、香港UPS以及香港Fedex等香港国际快递渠道，依托香港政策的宽松，确保货物能够顺利的出口到日本。然后，再依托个快递的地区优势，进行具体的选择。 

2、专线物流 

可发电池产品的专线物流同样很多，一般都是从香港起运的专线物流。从大陆起运的物流，由于监管严格，基本都无法发带电物品的。日本路向，就选择日本专线。